Category: путешествия

Вместо вступления

«Был слегка рассерженным абитуриентом, а теперь стал злым студентом».

«Злился, злюсь и буду злиться…»
 
Автор: ZSBooka (ЗСБука)


Субъективный взгляд на явления и события, изложенные с претензией на объективность.

Стало накапливаться много материала, и так как блог является, по сути, дневником с «потоком мыслей», то, для более внятного и удобного его использования и чтения, посчитал разумным разложить тексты по темам и создал что-то типа оглавления:
Collapse )
promo zsbooka december 1, 2016 12:51 87
Buy for 30 tokens
Где-то в Луганской области летом 14-го… Уже полчаса, как наш взвод расположился на новом месте. Требовалось зачистить какую-то заброшенную деревню и её окрестности. Мы тихонько обошли хуторок или, если точнее – то, что от него осталось. Всё было мирно и спокойно. Старые, давно…

Закрытие сезона?

На этой неделе съездил с дочерью и с большой компанией на 3 дня отдохнуть на одно из наших местных водохранилищ – Нугушское. Впечатления – прекрасные, места – замечательные. Первый раз там был. Входит в территорию национального парка «Башкирия».



Запертое между предгорий Уральских гор Нугушское водохранилище хотя и не особенно большое, но довольно глубокое – до 28 метров (для сравнения: максимальная глубина Азовского моря – 13 метров). В тех местах, где берег отвесно уходит под воду, оголённые рёбра минувших тысячелетий манят туристов своей суровой фотогеничностью. Ну и правда – красотища же?! (прим.: сорри за качество картинок – фоткал на телефон)



На самом деле, у нас (не только в Башкирии, но и в России вообще) таких мест с шикарнейшей природой – полно́, но россияне чаще ездят отдыхать в турции/египты/тайланды, чем путешествуют по собственной стране. Да, в провинции ещё имеются некоторые недостатки в плане сервиса, но если спроса мало, то откуда возьмётся предложение, не так ли? Понятно ведь, что это взаимозависимые параметры...
Collapse )


#Нугуш #водохранилицеНугуш #Торатау #шихан #Тротау

По следам последних новостей: смертельные палатки



В Хабаровском крае в детском палаточном лагере «Холдоми» в ночь с 22 на 23 июля произошёл страшный пожар, в котором погибли четверо детей и ещё примерно 10 человек пострадали…. Несмотря на то, что все СМИ в последнее время много об этом писали и говорили, расскажу вам сейчас подробности, которые вы могли и не знать.
Collapse )


#пожарХолдоми #трагедияХолдоми #ГКЛХолдоми

Почти пустые пляжи: сезон провален?



Итак, несмотря на середину лета и самый разгар сезона, народа на пляжах, как вы и сами можете заметить на фото, – немного. То есть, несмотря на то, что власти твердят о том, что курортная и туристическая инфраструктура постоянно реконструируется и налаживается, а также строится новая, всё равно реальность именно такая – пляжи полупустые…
Collapse )




#пляж #море #Испания #отдых #отдыхвИспании #побережье #Барселона #КостаБрава #побережьеИспании #Калелла #TossadeMar #Calella #Barcelona #costadeBarcelonaMaresme #CostaBrava #лето #Крым

Франция «Paradiski»: Les Arcs

Начало здесь:
Долгая дорога в горы
Долгая дорога в горы (часть 2)
Первая попытка
Действительно эпичная история про потерянный багаж


Итак, ура! У меня есть мой борд и снаряга! Горнолыга начинается!

Схема трасс Les Arcs (фото кликабельно):



Регион Les Arcs огромен и прекрасен. Он объединяет несколько посёлков: в центре – Les Arc 1600, Les Arc 1800, Les Arc 1950 и Les Arc 2000, а также самая низкорасположенная деревушка Villaroger (1200м) с одной стороны, и Vallandry, Plan Peisey, Peisey, Le Villaret с другой стороны (в сторону региона La Plagne). В общей сложности Les Arcs имеет 210 километров достаточно компактно расположенных трасс, из которых чуть более половины – это «синие» (для начинающих), примерно 70 км – «красные» (для уверенно катающихся), и 25 км – «чёрные» (для опытных). К вершинам поднимают более пятидесяти в основном кресельных подъёмников. Самые главные (основные) подъёмники (TransArc, Varet, Aiguille Rouge), а также подъёмники для начинающих возле Les Arc 1800 и между Les Arc 1950 и Les Arc 2000 – это кабинки. Есть ещё где-то бугели, но я что-то их не заметил. Рельеф – отличный, экспозиция склонов – южная, хорошо освещённая, маловетреная. Есть одно единственное «плато» с маленьким уклоном, но его можно перетерпеть.

Более того, и сам по себе большой горнолыжный курорт Les Arcs совмещён посредством канатной дороги Vanoise Express с соседним не менее обширным регионом La Plagne, что и составляет, в общем, гигантский горнолыжный регион Paradiski. Но, давайте, начнём по порядку.

Итак, Les Arcs.
Collapse )



#LesArc, #Paradiski, #ЛезАрк, #Парадиски, #Франция, #горы, #горнолыжка, #трассы, #каталка, #горнолыжный_курорт, #лыжи, #сноуборд, #подъёмник

Франция «Paradiski»: долгая дорога в горы (часть 2)

Начало здесь.

Есть такая поговорка: хочешь потерять багаж – возьми билет с несколькими пересадками. Пока мы пили вино в бизнес-классе, я эту поговорку вспомнил, всем её рассказал, и пока попутчики слегка загрустили, обдумывая вероятность, что эту поговорку придумали не на пустом месте и оценивая шансы, что она сбудется, я больше всех ржал и над собственной шуткой, и над своими друзьями и их попытками отогнать от себя неприятные мысли, связанные с такой грустной перспективой – потерей багажа.

Так как я больше всех ржал, то именно моя доска (со всей снарягой) и потерялась в пути. На момент нашего прибытия в Женеву мой багаж (чехол с доской и снарягой) только отправлялась из Москвы в Париж (розыск багажа почти мгновенно установил её местонахождение), но это будет отдельная остросюжетная эпопея, про которую чуть позже.

Всё время, пока мы безрезультатно ждали наш багаж и потом его искали в lost baggage, наш гид уже в нетерпении перетаптывалась по другую сторону стеклянной перегородки аэропорта.

Кстати, добраться до Les Arc можно не только из Женевы. Например, можно долететь до Парижа и потом уже оттуда на поезде доехать до небольшого городка Bour Saint Maurice у подножия Альп, откуда на монорельсе подняться в Les Arc 1600 (сколько будет стоить один подъём не знаю, со скипасом – бесплатно) и потом до Les Arc 1800 на скибусе (последний скибус уходит из Лез Арк 1600 в сторону Лез Арк 1800 примерно в 20.25 вечера, со скипасом – бесплатно). Если вы приезжаете в Бур-Сен-Морис позже, то остаётся только один вариант – такси (точно не знаю, но, думаю, что оно вышло бы в районе 50€ в одну сторону).



Монорельс подъезжает к станции Les Arc 1600. Внизу – огни городка Bour Saint Maurice
Collapse )

Франция «Paradiski»: долгая дорога в горы

В ноябре-декабре начали собираться, чтобы покататься на досках (сноубордах). Курс рубля был лучше, чем в прошлую поездку (которая предполагалась, как одна из последних, так как курс евро в тот момент был 76-77 рублей, и это превышало уже все допустимые для меня пределы), мой бизнес ещё подавал некоторые признаки жизни и ещё были надежды, что он выживет, и очень хотелось в горы. Так как «шенген» у нас с женой истекал в феврале, то решено было съездить куда-нибудь в Альпы до конца января.

Всегда хотелось собраться толпой и шумной компанией попереться в горы, но: то «денег нет», то «времени нет», то «я лучше вместо гор 2 раза в Египет куда-нибудь на море по «горящему туру» задёшево съезжу!» – самые распространённые ответы среди наших знакомых. В этот раз с нами внезапно собрался ехать один наш родственник (со стороны жены), поэтому, обрадовавшись хоть какой-то компании, я заведомо готов был согласиться с большей частью его предложений.

«Родственник» ездил до этого во Францию и остался очень ею доволен. По совету его бессменного гида (тётка-турагент из Перми, которая в «сезон» живёт во Франции) был выбран регион катания Paradiski и место для проживания Les Arc 1800.



Фотографий аэропортов, самолётов, залов ожидания, толп уставших или торопящихся людей, кусочка крыла самолёта и видов далёкой земли сквозь облака через узкий овал иллюминатора, и всего такого подобного прочего дорожного трэша не будет – только мечты о прекрасных горах… :)))
Collapse )

Приключения русских в Италии: замки региона Валле д'Аоста

Начало здесь: Милан, дорога, Курмайор, Червиния, Ла Туиль.

В Вале д'Аоста, по некоторым утверждениям, самая большая плотность замков на единицу площади. Почти на каждой значимой возвышенности стоит некое оборонительное сооружение. В общей сложности их насчитывается около 120. Почти все замки Аосты объединяют несколько черт: все они были реальными неоднократными участниками боевых действий; многие из замков периодически разрушались, и на их фундаменте возводились новые; сооружения отличаются, в общем, небольшим размером, обусловленном исключительно функциональностью.



В большинстве своём, замки Аосты находятся сейчас в разрушенном или полуразрушенном состоянии. С 18-19 века значение замков, как охранительных цитаделей, было утрачено, в связи с чем, владельцы подавляющего большинства замков их попросту бросили. В старинных крепостях местные крестьяне десятилетиями держали скот, использовали их как склады или даже разбирали на стройматериалы. Только во второй половине ХХ века рост популярности Аосты, как туристического центра, а также некое повышение благосостояния итальянцев, позволило восстановить часть наиболее сохранившихся и интересных замков долины. Большинство из них в настоящее время принадлежат государству или муниципалитетам.

Постарались посмотреть сколько смогли. Всё интересно.
Collapse )

Приключения русских в Италии: Ла Туиль

Начало здесь: Милан, дорога, Курмайор, Червиния.



Ла Туиль (фран. – La Thuile)


Красивое фото, верно? Облака цепляются за скалистые вершины, то ли мешая горам стремиться ввысь, то ли пытаясь их укутать... Collapse )

Приключения русских в Италии: Червиния (Маттерхорн)

Начало здесь: Милан, дорога, Курмайор.

P2250377.JPG

Червиния (итал. – Breuil-Cervinia)

Когда надоело в Курмайоре, поехали в Червинию (2.050м). Червиния – очень красивое место. Пик Червино (итал. – Monte Cervino) или Маттерхорн (немец. – Matterhorn) возвышается над посёлком не хуже Монблана. С площадок «Croce Carrel» и «Plateau Rosa» просто суперские виды в долину и на скальные альпийские гряды.
Collapse )